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車床維修的過(guò)程介紹一下，我廠專業(yè)維修各種型號(hào)車床，承接機(jī)床設(shè)備大修，機(jī)床設(shè)備改造業(yè)務(wù)。車床維修步驟的介紹：

首先：溜板箱是通過(guò)光桿或者絲桿移動(dòng)的，這些光桿和絲桿的動(dòng)力來(lái)自機(jī)頭箱，另一頭是靠滑動(dòng)軸承固定的。所以就要先把滑動(dòng)軸承座取掉。一般是兩只內(nèi)六角螺絲和兩只定位銷固定的。注意定位銷要取下來(lái)。這樣才能把固定座從光桿和絲桿上退出來(lái)。

然后：把滑動(dòng)軸承座取掉后就可以進(jìn)行第二步，拆光桿和絲桿，還有操作桿。一般這些桿和動(dòng)力箱的傳動(dòng)都是通過(guò)套筒和銷子連接的。所以就必須找到銷的位置。還要注意銷子一般是有大小頭的銷子，目的是連接更緊配誤差更小。所以要敲銷子的小頭，銷子才能出來(lái)的。

最后：使用行車吊的情況下就可以使用軟的繩子把溜板箱托住，再使用六角扳手把面板的螺絲取掉，然后再慢慢點(diǎn)動(dòng)行車把溜板箱放下再移動(dòng)。這樣就安全的把溜板箱和車床分離了。 

1.對(duì)于裝有重型部件的床身，應(yīng)將該部件修好裝上或 在該處配重后再進(jìn)行刮研，否則，安裝部件時(shí)變形，會(huì)造成返修。

2.導(dǎo)軌面拖研時(shí)，一般應(yīng)以長(zhǎng)面為基準(zhǔn)拖研短面，這 樣易于保證拖研精度。

3.導(dǎo)軌面修理前后，一般應(yīng)測(cè)繪運(yùn)動(dòng)曲線，以供修理、調(diào)整時(shí)參考分析。

4.機(jī)床導(dǎo)軌面修理時(shí)，必須保證在自然狀態(tài)下，并放 在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，以防止在修理過(guò)程中變形或影響測(cè)量精 度。

5.機(jī)床導(dǎo)軌面一般磨損在0.3mm 以上者應(yīng)先精刨后再刮研或磨削。

1.對(duì)于裝有重型部件的床身，應(yīng)將該部件修好裝上或 在該處配重后再進(jìn)行刮研，否則，安裝部件時(shí)變形，會(huì)造成返修。

2.導(dǎo)軌面拖研時(shí)，一般應(yīng)以長(zhǎng)面為基準(zhǔn)拖研短面，這 樣易于保證拖研精度。

3.導(dǎo)軌面修理前后，一般應(yīng)測(cè)繪運(yùn)動(dòng)曲線，以供修理、調(diào)整時(shí)參考分析。

4.機(jī)床導(dǎo)軌面修理時(shí)，必須保證在自然狀態(tài)下，并放 在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，以防止在修理過(guò)程中變形或影響測(cè)量精 度。

5.機(jī)床導(dǎo)軌面一般磨損在0.3mm 以上者應(yīng)先精刨后再刮研或磨削。